
Essuie glace - bras réglables x 2 - axe de 5 mm
Bras d'essuie glace inox. Longueur réglable de 20 à 30 cm. Serrage sur axe 5 mm - Vendu par 2
(30,00 € HT)
Balais d'essuie glace inox. Longueur 285 mm. Vendu par 2 Se monte avec les bras réglables en vente ICI
Balais d'essuie glace inox. Longueur 285 mm. Vendu par 2
Se monte avec les bras réglables en vente ICI
Bras d'essuie glace inox. Longueur réglable de 20 à 30 cm. Serrage sur axe 5 mm - Vendu par 2
Rétroviseur à pince pour fixation sur montant de porte. Livré avec 2 vis de serrage. Miroir parabolique (Ø 100 mm environ) permettant un angle de vision supérieur à un miroir plat. Longueur du bras environ 90 mm Métal chromé et inox.
Bras d'essuie glace inox. tige filaire - Serrage sur axe 5 mm. Se monte avec balais type raclette ou lame - Vendu par 2
Balais d'essuie glace inox, type raclette 23 cm . Se monte avec les bras réglables en vente ICI . Vendu par 2 raclettes
Balais d'essuie glace inox. Longueur 260 mm. Vendu par 2 Se monte avec les bras réglables en vente ICI
Jeu de 4 joints de porte pour Ford Vedette, Comète, Vendôme etc.
Balais d'essuie glace inox. Longueur 200 mm. Vendu par 2
Joint pour vitre latérale de custode, soudé, 2 par véhicule - Vendu à l'unité. Se monte sur Ford Vedette, Abeille, Vendôme
Joint à coller sur haut de tablier et permettant l'étanchéité avec le capot (proche du parebrise) longueur 1m50 environ. DIm 10x20 mm
Kit semelles pour Ford Vedette de 1949 à 1952. Fabrication française par Techni-Tacot. Comprenant :2 x semelles pour platine feux avant.
Kit semelle pour Ford Vedette berline, coupé, cabriolet. Fabrication française par Techni-Tacot. Comprenant : 1 x semelle pour la poignée de coffre.
Kit semelle pour poignée coffre Ford Vedette 1954 - Berline/Coupé/Cabriolet - Fabrication française soignée - Exclusivité techni-Tacot Comprend : 1 x semelle poignée coffre arrière
Kit semelle pour essuie glace Ford Vedette 1954 - Fabrication française soignée - Exclusivité Techni-Tacot Comprend : 2 x semelles essuie glace
Ces 3 plots isolants permettent le fonctionnement correct du klaxon à partir du cerclo central (volant). L'usure de ces plots rend souvent impossible le réglage du klaxon qui se déclenche quand on tourne le volant. Remplacement sans déposer le ...