Tube graisse speciale freinage - 5g

Tube de graisse spéciale freinage (5gr), compatible lockheed DOT et silicone, protège les pièces des cylindres et pistons en acier, aide leur coulissement, compatible avec les pièces en caoutchouc.

Aero NetFR

flexible frein B3P5 300 mm

Banjo droit 3/8 + vis creuse 14x150 + 2 joints pour raccord

Banjo droit entrée 3/8 + vis creuse 14x150 + 2 joints

42,00 € TTC
(35,00 € HT)

Cylindre frein 25.4 mm - entrée 11mm cone entrant (7/16e) - SAMBRON transporteur à benne

Cylindre avant 31.75 mm - Peugeot J7

Cylindre avant  31.75 mm - Peugeot J7 Retirer le purgeur pour le cylindre qui reçoit le liquide et le renvoie au second cylindre. (4 cylindres pour un véhicule) Vendu à l'unité

Joint cuivre 10 x 18

Joint cuivre 18x10 mm ep 1mm

2,16 € TTC
(1,80 € HT)

Maitre cylindre complet - Renault Gordini

Reservoir de frein avec tetine

Réservoir translucide, livré avez étrier; bouchon et raccord en caoutchouc.

Divers consigne 4 machoires avant Renault

consigne remboursable après restitution des produits usagés mais non détruits

Rectification tambour

Canalisation Ø 6.35 mm bocal vers maitre cylindre - 0.5m - avec 2 raccords 1/2 mâle

Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35  mm Photo non contractuelle. livré avec 2 raccords mâles 1/2 - Ø 6.35 

Remise en état lot de pièces spécifiques

Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 300 a 350 cm

Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle

Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 200 a 250 cm

Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle

Cylindre frein 28.5mm - entrée 11mm cone entrant (7/16e) - Peugeot Q3A

Cylindre frein  28.5mm - entrée 11mm (7/16e) Pour permettre le raccordement sur une canalisation avec un embout conique femelle, ajouter pour chaque cylindre : 1 x adaptateur avec cône sortant: 1 x joint cuivre plat

79,20 € TTC
(66,00 € HT)