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Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Tube de graisse spéciale freinage (5gr), compatible lockheed DOT et silicone, protège les pièces des cylindres et pistons en acier, aide leur coulissement, compatible avec les pièces en caoutchouc.
Flexible de frein AR longueur 356 mm. Peugeot 203 tous modèles, AV et AR. (3 flexibles par véhicule) Vendu à l'unité
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 3/8 (9.50 mm extérieur) pour Tube Ø 4.75 mm
Jeu de 4 mâchoires avant - larg 35 mm - échange standard. (Nous faire parvenir votre jeu avant expédition du nouveau). Frictions hautes performances, posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours. Mâchoires décapées et ...

Jeu de 2 joints pour vis creuse et banjo (pour 1 cylindre)

Raccord 7/16 Mâle / femelle 7/16 cône sortant Livré sans joint
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 7/16 mâle soit environ 11.1 mm mesuré sur filetage extérieur Ø trou pour le tube = 6.35mm
Pour remplacer le système de réglage d'une mâchoire, lorsqu'il est bloqué ou cassé. (vendu à l'unité - il en faut 2 par roues)
Kit réfection pour 1 cylindre de roue AR 25.4 mm. Livré avec pistons et ressort. Pour tous modèles.

Raccord 3 voies 7/16 20 filets - centre en 13 mm - généralement en sortie de maitre cylindre
Raccord en métal à monter avec la "tétine" pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du bocal de liquide de frein.
Raccord adaptateur 1/2 UNF Mâle - 1/2 UNF femelle avec bicone intérieur. Permet de raccorder une canalisation avec écrou libre 1/2 Longueur totale 33 / longueur filetage mâle 16 / 6 pans 17