Paliers - jeu de 2 cales laterales - Simca Versailles Chambord STD
Jeu de 2 cales pour vilebrequin Simca Versailles, Chambord, Ariane 8 etc. moteur V8 "Aquilon". Il faut 2 jeux par moteur
354,00 € TTC
(295,00 € HT)
(295,00 € HT)
Centrale clignotante électronique 6V pos. à la masse - Simca versailles
Centrale clignotante électronique 6V + à la masse : 4 fils Simca Versailles 6 V (1 répétiteur au tableau de bord) Modèle avec 2 voyants répéteurs au tableau de bord (G et D) ancienne centrale nouvelle centrale borne + ...
71,40 € TTC
(71,40 € HT)
(71,40 € HT)
Peinture moteur vert fonce RAL 6005 - 500 ml
Peinture moteur vert foncé RAL 6005 -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal ...
40,80 € TTC
(34,00 € HT)
(34,00 € HT)
Echappement sangle support renforce 90 mm
Sangle de suspension pour échappement. Fabrication robuste, caoutchouc armé, oeillets métalliques. entraxe 92 mm pour vis M8 mm.
13,48 € TTC
(13,48 € HT)
(13,48 € HT)
Bobine solenoide Rushmatic Simca Chambord Presidence
Actionneur type solenoïde 12v pour Rushmatic. Livré avec fil de connexion, tige centrale et cache poussière. Monté sur Rushmatic Simca (Rush-Matic)
204,00 € TTC
(170,00 € HT)
(170,00 € HT)
Jeu de 34 vis de culasse V8 Simca Versailles 6V avant 57'
Jeu de 34 vis à tête hexagonale phosphatée noire - 2 longueurs de vis dans le jeu. Résiste jusqu'à 6 m.kg Se monte sur Simca Versailles (Trianon Régence Marly 1) modèle 6V d'origine uniquement. Véhicule avant modèle 57'
155,20 € TTC
(155,20 € HT)
(155,20 € HT)
joint de culasse cuivre massif 3mm Simca Versailles Chambord
Joint de culasse en cuivre massif. Épaisseur 3 mm. Utilisé avec culasse très rabotée. Pour V8 Simca Trianon, Versailles, Régence, Beaulieu, Chambord, Présidence, Marly 1 et 2, Ariane 8. Existe aussi en version 2mm (disponible sur la boutique) ...
192,00 € TTC
(192,00 € HT)
(192,00 € HT)
Pompe a essence electrique 12V
Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...
36,00 € TTC
(30,00 € HT)
(30,00 € HT)
Chemise Ø 66.04 - semi finie 65.50 - Ford Vedette Simca V8 Versailles Chambord
Chemise Ø 66.04 - semi finie 65.50 - long 168mm d ext 69 mm d collerette 70 mm hauteur 5mm - Ford Vedette - Simca V8 Versailles Chambord vendue à l'unité. Pour montage avec pistons en cote origine (66.04 mm) UNIQUEMENT.
69,80 € TTC
(58,17 € HT)
(58,17 € HT)
Regulateur électronique pour dynamo 6V positif à la masse - Ford Vedette - Simca Versailles
Régulateur électronique pour dynamo 6V positif à la masse - Ford Vedette - Simca Versailles. Esthétique comme à l'origine dans boitier ED3. Stabilisation de la charge à 7.4 V. Eclairage plus brillant, meilleure qualité de charge de la batterie, ...
208,00 € TTC
(208,00 € HT)
(208,00 € HT)
Jeu segments Ø 66.80 mm Simca Chambord 2.38x2.38x5 - 8cyl
Jeu segments Ø 66.80 mm Simca 2.38x2.38x5 - 8cyl
218,40 € TTC
(182,00 € HT)
(182,00 € HT)
Coussinets bielle - 030 - 43.83 mm - Ford Vedette 53-54 ou Simca Chambord
Jeu de coussinets (16 demi-coquilles) pour moteur Vedette Ford 2nde génération 1953-54 et Simca V8. Cote : .030 US (0.75 mm) Chaque bielle reçoit sa paire de coussinets.
504,00 € TTC
(420,00 € HT)
(420,00 € HT)
Coussinets bielle - STD - 44.59 mm - Ford Vedette 53-54 ou Simca Chambord
Jeu de coussinets (16 demi-coquilles) pour moteur Vedette Ford 2nde génération 1953-54 et Simca V8. Cote : STD - 44.59 mm Chaque bielle reçoit sa paire de coussinets.
504,00 € TTC
(420,00 € HT)
(420,00 € HT)
Joint carter central admission - Simca Versailles Chambord
Joint central carter admission pour Simca V8 Aquilon - Attention ne convient pas au V8 Ford Vedette .
60,00 € TTC
(50,00 € HT)
(50,00 € HT)
Jeu segments Ø 66.50 mm Simca 2.38x2.38x5 - 8cyl
Jeu segments Ø 66.50 mm Simca 2.38x2.38x5 - 8cyl
187,20 € TTC
(156,00 € HT)
(156,00 € HT)
