Pompe à eau neuve livrée avec joint - Citroen HY de 07/63 à fin Pour moteur (essence) H72 ou H78
Pompe à eau neuve livrée avec joint - Citroen HY de 07/63 à fin
Pour moteur (essence) H72 ou H78
Joint pour pompe à eau - Turbine Ø 80mm - Citroen HY
Robinet chauffage à commande par câble - entrée et sortie en Ø 16 mm. Matière synthétique (aucun problème de corrosion) Longueur extrémité d'un raccord à l'autre : 91.5 mm
Joint tournant étanche - Cyclam pour pompe à eau CItroen Traction HY U23 - pour axe Ø 15 mm Attention, vérifier possibilité de montage pour ancienne pompe équipée d'un presse étoupe
Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement électrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du radiateur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capillaire 1m80 environ. Livré avec éclairage et sonde pour la durite.
courroie pour moteur HY après 07/1963 (essence)
Durite inférieure avec départ chauffage après 07/1963
Joint pour pompe à eau - Turbine Ø 80mm - Citroen HY
Pompe à eau - Citroen HY à moteur Traction - avant 1963 . Longueur du corps fonte 120 mm, hors dépassement de l'axe
Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement electrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du radiateur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capilaire 1m80. Livré avec éclairage et sonde pour la durite.
Roulement étanche 15x42 pour pompe à eau Citroen Traction HY U23
Robinet chauffage à manette Ø 11,8 mm. Matière synthétique (aucun problème de corrosion). Longueur extrémité raccord à l'autre : 84 mm
Durite supérieure jusqu'en 07/1963
Courroie principale reliant pompes à eau-vilebrequin-ventilo : pour Citroen à moteur type "Traction"
Durite inférieure jusqu'en 07/1963
Robinet chauffage à manette Ø 16 mm. Matière synthétique (aucun problème de corrosion). Longueur extrémité raccord à l'autre : 113.5 mm
Tube d'eau pour refroidissement culasse fonte. Citroen Traction, HY, U23 et dérivés Fabrication en Inox
Bouchon en caoutchouc pour départ chauffage sur pompe à eau ou radiateur.
