Veuillez nous excuser pour le désagrément.
Effectuez une nouvelle recherche
1 an
Colissimo 48H avec signature ou retrait chez Techni-Tacot
Possible selon les CGV
Le Peugeot D3 et le Peugeot D4 étaient des fourgons automobiles à cabine avancée, de conception Chenard et Walcker, fabriqués pour Peugeot à partir d'octobre 1950 jusqu'en 1965.
Cylindre frein avant 31.75 mm - entrée 7/16 - SAMBRON
Adaptateur freinage mâle 7/16 (environ 11mm) femelle 3/8
Kit de réfection pour maître cylindre 38.1 mm.
Cylindre frein 28.5mm - entrée 11mm (7/16e) Pour permettre le raccordement sur une canalisation avec un embout conique femelle, ajouter pour chaque cylindre : 1 x adaptateur avec cône sortant: 1 x joint cuivre plat
Jeu de 20 segments pour 4 pistons cote 85 mm - Moteur 668 ou 671 Renault essence. composition par piston : 3 x compression en 2 mm 2 x racleur en 4 mm
contacteur pression huile pour moteur Simca V8 avec cuve de fitlre à huile en acier - Filetage M 10x100 Attention il existe aussi les modèles à cuve aluminium.
Cylindre frein arrière 19mm - Entrée 3/8
Condensateur d'allumage compatible 6,12V et 24V.
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
Cylindre de roue AR. Diam : 1"1/8 ou 28.6 mm. Diamètre entrée liquide = 11.4 mm (1/2 20 f/p) Renault Colorale, Prairie, R2087, Goélette, 1000 kg, 1400 Kg et dérivés.
Nécessaire de remise en état pour cylindre de AV. d 34.93 mm
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12.5 mm - perçage pour tube 6.35 mm (1/4 p)
Jeu de 4 bougies NGK culot std (14 mm), moteur Renault Fregate, Colorale, Prairie (moteur latéral 603 et culbuté 668 ou 671), R2087,Goélette, Galion, SG2 essence (moteur 671 ou 817) etc. Compatible carburants SP95 et SP98