Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone)
Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
Raccord en métal à monter avec la "tétine" pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du bocal de liquide de frein.
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 3/8 (9.50 mm extérieur) pour Tube Ø 4.75 mm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
Nécessaire de réfection cylindre de roue AV, avec pistons et ressort.( Pour une roue) Montage Ford Vedette - Diamètre piston = 28.57 mm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
Contacteur de frein. Fonction allumage des feux STOP. Compatible liquide 100 % silicone et LHM Filetage 1/2 - 20 fil/pouce
Adaptateur freinage 1/2 Mâle / 7/16 femelle
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12.5 mm - perçage pour tube 6.35 mm (1/4 p)
Adaptateur freinage mâle 7/16 (environ 11mm) femelle 3/8
Flexible de frein AVANT Ford Vedette 1949. Long 380 mm.
Raccord en métal à monter avec la "tétine" pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du bocal de liquide de frein.
Cylindre de roue AV Ford Vedette modèle de 1949 à 1952. Piston diamètre 1"1/8 (28.57 mm). Entrée 7/16e
Raccord adaptateur 3/8 UNF Mâle - 10x100 femelle Livré sans joint
Flexible de frein AV Dyna Z Panhard - mai 1958 à la fin - longueur 445 mm - filetage mâle 11 mm (7/16e)
Maitre cylindre complet (piston d 25.4 mm). Pour Dyna Z 1954 jusqu'à juin 1958. Piston 1 p ou 25.4 mm Sortie 1/2 20 f par pouce Entrée 17 mm environ Entraxe 60 mm pour vis M 8
