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Jeu de 4 mâchoires AR sans levier de frein 35 mm neuves (récupérer les anciens leviers). Peugeot 403 Frictions posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours.
Jeu de 4 mâchoires AR sans levier de frein 35 mm neuves (récupérer les anciens leviers). Peugeot 403
Frictions posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours.
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Tube de graisse spéciale freinage (75 ml). Le Plastilube d'ATE sert à graisser les faces de guidage sur les étriers et les garnitures de freins et à les protéger contre la corrosion. Remarque : Les surfaces de friction des plaquettes de frein ne ...
Adaptateur freinage 1/2 Mâle / 7/16 femelle
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Maître cylindre complet pour Peugeot 203 Piston 1 p ou 25.4 mm Sortie 1/2 20 f par pouce Entrée 17 mm environ Entraxe 60 mm pour vis M 8

Raccord banjo 7/16 + vis creuse 7/16 + joints. Diamètre filetage mâle de la vis = 11 mm Le banjo possède un cône sortant en fond de taraudage pour recevoir la canalisation métallique. (le kit n'est pas livré avec le cylindre de frein)
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Adaptateur freinage mâle 7/16 (diamètre 11mm environ ) femelle 11/16 pour recevoir les gros flexibles équipés d'embouts mâles de 17mm (11/16ème)
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Jeu de 2 joints pour vis creuse et banjo (pour 1 cylindre) La vis mesure 11.1 mm extérieur sur le filetage

Adaptateur freinage 1/2-20 UNF femelle par 3/8 24 filets mâle