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Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 7/16 mâle (11.1 mm extérieur)
Cylindre de frein AR. D 1" (25.4 mm). Se monte sur tous modèles. Vendu à l'unité (1 cylindre par roue)

Jeu de 4 mâchoires AV 35 mm regarnies, en échange standard. Peugeot 203 (Nous faire parvenir votre jeu avant expédition du nouveau) Frictions haute performance, posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours. Mâchoires ...

Jeu de 2 joints pour vis creuse et banjo (pour 1 cylindre) La vis mesure 11.1 mm extérieur sur le filetage

Jeu de 2 joints pour vis creuse et banjo (pour 1 cylindre) La vis mesure 12.5 mm extérieur sur le filetage

Adaptateur freinage 1/2-20 UNF femelle par 3/8 24 filets mâle
Pour remplacer le système de réglage d'une mâchoire, lorsqu'il est bloqué ou cassé. (vendu à l'unité - il en faut 2 par roues)
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12.5 mm - perçage pour tube 6.35 mm (1/4 p)
Jeu de 4 mâchoires arrière - échange standard. (Nous faire parvenir votre jeu avant expédition du nouveau). Frictions hautes performances, posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours. Mâchoires décapées et vernies.

Maître cylindre complet pour Peugeot 203 Piston 1 p ou 25.4 mm Sortie 1/2 20 f par pouce Entrée 17 mm environ Entraxe 60 mm pour vis M 8

Adaptateur freinage mâle 7/16 (diamètre 11mm environ ) femelle 11/16 pour recevoir les gros flexibles équipés d'embouts mâles de 17mm (11/16ème)
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 8 mm Photo non contractuelle. Livré SANS raccord - A vous de commander celui qu'il vous faut sur notre boutique pour le côté maître cylindre), l'autre extrémité est ...
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
Raccord banjo 7/16 + vis creuse 7/16 + joints. Diamètre filetage mâle de la vis = 11 mm Le banjo possède un cône sortant en fond de taraudage pour recevoir la canalisation métallique. (le kit n'est pas livré avec le cylindre de frein)
Jeu de 4 mâchoires AR 35 mm regarnies, en échange standard. Montage Peugeot 203. (Nous faire parvenir votre jeu avant expédition du nouveau) Frictions haute performance, posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours. ...
