
Cylindre frein avant 28.5mm - 7/16 - Panhard Dyna Z a partir 1958
Cylindre de roue AV Dyna Z Panhard - de 1958 à la fin - d 28.57 mm. Montage G ou D.
(66,00 € HT)

Cylindre de frein avant Droit 31.75 mm - entrée 7/16 - incliné - Panhard Z1
Cylindre 116773 de frein avant Droit - d 31.75 mm - incliné - Panhard Z1 entrée banjo 7/16 avec bicone (28117 + vis 27010 (raccourcie de 3mm) + joint 25156 + joint 25153) vis creuse 7/16 entrée cylindre concave
(112,00 € HT)

Necessaire maitre cylindre Ø 25.4 mm - Panhard Dyna
Kit de remise en état pour maître cylindre Ø 25.4 mm
(22,50 € HT)

Ensemble banjo incliné 7/16 + vis creuse 7/16 - Panhard Z1 + joints
Ensemble banjo incliné 7/16 + vis creuse 7/16 - Panhard Z1
(55,00 € HT)

Cylindre frein AVANT GAUCHE 28.5mm - 3/8 - Panhard DYNA Z - PL 17 - 60 a 62
Cylindre de roue AV G DYNA Z - PL 17 de 1960 à mars 62 - d 28.57 mm. Entrée 3/8 - Montage à gauche. Long 72 mm - intérieur passage liquide = 8.5 mm
(70,00 € HT)

Raccord 3/8 - ext. filetage 9.50 mm - pour tube 4.75mm
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 3/8 (9.50 mm extérieur) pour Tube Ø 4.75 mm
(6,50 € HT)
Embout tetine caoutchouc pour reservoir de frein
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
(9,50 € HT)
Raccord 12x100 male sur tube 6.35 mm
Raccord male 12x100 sur canalisation 6.35 mm
(7,40 € HT)
Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 0 a 50 cm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
(39,70 € HT)
Cylindre frein arriere 22mm - Panhard Dyna Z
Cylindre de roue AR Dyna Z Panhard - mai 1955 à juin 1958 - d 22 mm
(59,00 € HT)

Cylindre frein arriere 19mm - entrée 3/8
Cylindre frein arrière 19mm - Entrée 3/8
(57,60 € HT)

Flexible de frein 412 mm arriere Dyna Z
Flexible de frein AR Dyna Z Panhard - de 1954 à la fin - longueur 412 mm
(27,00 € HT)