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1 an
Colissimo 48H avec signature ou retrait chez Techni-Tacot
Possible selon les CGV
Huile pour boîte de vitesses et pont pour mécaniques anciennes. Type SAE 75 80 90 - GL4. Bidon 1L. (Ne convient pas aux pont à vis type Peugeot)
Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement electrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du radiateur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capilaire 1m80. Livré avec éclairage et sonde pour la durite.
Alternateur 12V 50A - régulateur incorporé
Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine. Permet de conserver la pompe manuelle. Évite d'avoir à soulever le capot pour faire monter l'essence avant de démarrer. A alimenter au travers d'un ...
Joint silicone mot.& carter auto-extrudable RTV K164 silicone haute qualité, résistant à la chaleur base: silicone oxime modifié (système de durcissement sans acide)
Roulement - 17x40x12 étanche (souvent utilisé sur dynamo, pompe à eau, au centre de volant moteur, etc.). Vérifier avec les cotes de votre roulement.
Collier renforcé pour échappement - Ø 44-47 mm Fabrication française robuste
Tête pour allumeur Ducellier. Se monte généralement sur R4 DE 1961 A 1983 - 4 CV - DAUPHINE - FLORIDE / CARAVELLE - JUVA 4 - R6 - R5 Semonte avec le doigt suivant : cliquer ici
Support métallique laqué noir pour manomètre standard D52 mm. Prêt à fixer.
Coupe batterie - permet d'isoler électriquement la batterie. Se place sur une borne de la batterie.
Bride pour liaison echappement (collier à étrier) diam 50 mm
Flotteur en plastique blanc. Permet de remplacer les flotteurs de jauge à anneau.
Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement electrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du raditeur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capilaire 1m80. Livré avec éclairage et sonde pour la durite.