- Nouveau
Cette pièce se place autour du départ de levier de vitesses. Elle a pour but de protéger de la casse, le bol qui reçoit l'embase du levier. Avec les années, le métal (Zamac) se fragilise et se brise. Cette bague a aussi pour but de réparer le bol lorsqu'il commence à se briser.
Cette pièce se place autour du départ de levier de vitesses. Elle a pour but de protéger de la casse, le bol qui reçoit l'embase du levier. Avec les années, le métal (Zamac) se fragilise et se brise. Cette bague a aussi pour but de réparer le bol lorsqu'il commence à se briser.
Pompe essence à manette - Ford Vedette Livrée avec joint
Jeu de coussinets (16 demi-coquilles) pour moteur Vedette Ford 2nde génération 1953-54 et Simca V8. Cote : .040 US (1 mm) - Chaque bielle reçoit sa paire de coussinets. Attention il s'agit d'anciens stock neufs mais d'époque. Des traces ...
Disque d'embrayage reconditionné, en échange standard pour Ford Vedette. Démontage complet, micro billage et peinture. (L'envoi se fait après réception du mécanisme usagé, non détruit) (Suivant année, photo non contractuelle)

Jeu de paliers pour moteur Vedette Ford 1949 -54. (1 palier à colerette AR + 2 paliers simples AV et central) Cote : .020 US (0.50 mm)
Jeu de 2 bague d'étanchéité (joint "spi") pour commandes de boîte de vitesses (montés sur couvercle de commande). Joints à coller pour les immobiliser.
Collier renforcé pour échappement - Ø 44-47 mm Fabrication française robuste
Joint de culasse en cuivre massif. Epaisseur 2mm. Utilisé avec culasse rabotée. Serrage à 5m.kg. Pose impérative avec le produit d'étanchéité en aérosol, disponible ici. Epaisseur culasse mesurée Type de joint de culasse 37,3 mm (origine) ...
Tube de sortie avec crosse (passage du pont) à relier en sortie du silencieux. Ford Vedette 1949 à 1954. Tout inox.

Flotteur en plastique blanc. Permet de remplacer les flotteurs de jauge à anneau.
Support métallique laqué noir pour manomètre standard D52 mm. Prêt à fixer.
Chemise Ø 66.04 - semi finie 65.50 - long 168mm d ext 69 mm d collerette 70 mm hauteur 5mm - Ford Vedette - Simca V8 Versailles Chambord vendue à l'unité. Pour montage avec pistons en cote origine (66.04 mm) UNIQUEMENT.
Mano "OS" Compte tours 0 à 5000 tr/min pour moteur essence 2,4,6 ou 8 cylindres. Se branche sur borne "rupt" à la bobine d'allumage. Encastrement 52 mm côté manomètre. livré avec éclairage. pour 12V et négatif à la masse Ce compte tours nécessite ...
Mécanisme d'embrayage reconditionné, en échange standard monté sur moteur Ford Vedette, Abeille, Comète, Monte Carlo, Vendôme Démontage complet, micro billage, surfaçage et retarage du plateau presseur. (L'envoi se fait après réception du ...

Disque d'embrayage reconditionné, en échange standard pour Ford Vedette. Démontage complet, micro billage et peinture. (L'envoi se fait après réception du mécanisme usagé, non détruit) (Suivant année, photo non contractuelle)

Jeu de coussinets (16 demi-coquilles) pour moteur Vedette Ford 2nde génération 1953-54 et Simca V8. Cote : .030 US (0.75 mm) Chaque bielle reçoit sa paire de coussinets.
Bague d'étanchéité (joint spi) placé en sortie boîte de vitesses Ford Vedette. 35 x 51