
Mano contact pression huile 10x100 - Ford Vedette 1949 - 54
contacteur pression huile pour moteur Ford Vedette de 1949 à 1954 - Filetage M 10x100
(10,50 € HT)
Départ d'eau sur bloc moteur vers radiateur - Ford vedette 1949 à 1954 et Comète 13 cv Fabrication française soignée - aluminium usiné et soudé. Il faut deux pièces par moteur. Vendu à l'unité.
Départ d'eau sur bloc moteur vers radiateur - Ford vedette 1949 à 1954 et Comète 13 cv
Fabrication française soignée - aluminium usiné et soudé.
Il faut deux pièces par moteur. Vendu à l'unité.
contacteur pression huile pour moteur Ford Vedette de 1949 à 1954 - Filetage M 10x100
Coupe batterie - permet d'isoler électriquement la batterie.
Flotteur en matériau de synthèse résistant aux carburant actuels. Permet de remplacer les flotteurs en liège des jauge à carburant Long 35 mm Diamètre : 29 mm
Jeu de 4 pastilles pour bloc moteur Vedette Ford et Simca diam. environ 44 mm.
Jeu de 4 pastilles 18.4 mm pour culasses Ford Vedette
Bobine d'allumage garantie pour utilisation avec allumeur à vis platinées (rupteurs) 12 V. Impédance respectée pour éviter bleuissement des rupteurs. Fonctionne parfaitement aussi avec module électronique ou allumeur électronique intégral. (photo ...
Joint de culasse en cuivre massif. Epaisseur 2mm. Utilisé avec culasse rabotée. Serrage à 5m.kg. Pose impérative avec le produit d'étanchéité en aérosol, disponible ici. Epaisseur culasse mesurée Type de joint de culasse 37,3 mm (origine) ...
Joint à mettre entre le carter central et le pied du filtre à huile. En forme de "Y".
Courroie principale reliant pompes à eau-vilebrequin-ventilo
Jeu de paliers pour moteur Vedette Ford 1949 -54. (1 palier à colerette AR + 2 paliers simples AV et central) Cote : .030 US (0.75 mm)
Assortiment de 8 joints d'échappement pour un moteur. Soit : 2 joints centraux collecteur sur bloc 4 joints extémités collecteur sur bloc 2 joints sortie collecteurs vers tube 2 en 1.
Joint échappement, sortie bloc moteur (centre). 2 par moteur - Vendu à l'unité.
Vernis d'étanchéité en aérosol à pulvériser sur les 2 faces d'un joint de culasse. Améliore l'étanchéité, indispensable avec les joints en cuivre massif (toute épaisseur)
Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...
Filtre essence papier pour durite 6 ou 8 mm.
Disque d'embrayage reconditionné, en échange standard pour Ford Vedette. Démontage complet, micro billage et peinture. (L'envoi se fait après réception du mécanisme usagé, non détruit) (Suivant année, photo non contractuelle)
contacteur pression huile pour moteur Ford Vedette de 1949 à 1954 - Filetage M 10x100
Coupe batterie - permet d'isoler électriquement la batterie.
Flotteur en matériau de synthèse résistant aux carburant actuels. Permet de remplacer les flotteurs en liège des jauge à carburant Long 35 mm Diamètre : 29 mm
Jeu de 4 pastilles pour bloc moteur Vedette Ford et Simca diam. environ 44 mm.
Jeu de 4 pastilles 18.4 mm pour culasses Ford Vedette
Bobine d'allumage garantie pour utilisation avec allumeur à vis platinées (rupteurs) 12 V. Impédance respectée pour éviter bleuissement des rupteurs. Fonctionne parfaitement aussi avec module électronique ou allumeur électronique intégral. (photo ...
Joint de culasse en cuivre massif. Epaisseur 2mm. Utilisé avec culasse rabotée. Serrage à 5m.kg. Pose impérative avec le produit d'étanchéité en aérosol, disponible ici. Epaisseur culasse mesurée Type de joint de culasse 37,3 mm (origine) ...
Joint à mettre entre le carter central et le pied du filtre à huile. En forme de "Y".