Joint de culasse 3 mm cuivre massif Ford Vedette
Joint de culasse en cuivre massif. Epaisseur 3mm. Utilisé avec culasse très rabotée. Serrage à 5m.kg. Pose impérative avec le produit d'étanchéité en pâte pour les joint de culasse 2 ou 3 mm disponible ici. Epaisseur culasse mesurée Type de ...
192,40 € TTC
(192,40 € HT)
(192,40 € HT)
Pignon distribution aluminium - Ford Vedette
Pignon aluminium distribution - Ford Vedette 1949 à 54 et Comète 12cv - Remplace avantageusement celui en Céloron. Denture silencieuse - Repère de calage gravé sur la face externe comme à l'origine. Fabrication française soignée.
313,80 € TTC
(313,80 € HT)
(313,80 € HT)
kit réparation pompe a eau avec turbine en alu - Ford Vedette
Kit remise en état pour pompe à eau pour corps de pompe en "Y" ou en "T" - années 1949-54. L'axe de 12 mm est remplacé par un axe plus robuste de 16mm. Le corps de pompe doit être alésé à 16.5 mm pour le passage de l'axe. Nous conseillons de ...
151,20 € TTC
(151,20 € HT)
(151,20 € HT)
Peinture moteur vert oxyde RAL 6020 - 500 ml
Peinture moteur vert oxyde RAL 6020 -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal ...
40,80 € TTC
(34,00 € HT)
(34,00 € HT)
Joint sur cloche de filtre a huile V8 Ford Vedette
Joint circulaire 107x122 pour cloche de filtre à huile Ford Vedette, Vendôme et Simca Vedette. Se monte sur couvercle ou sur embase suivant modèles et années
8,96 € TTC
(8,96 € HT)
(8,96 € HT)
Jeu de 8 pistons 66.50 Ford Vedette
Jeu de 8 pistons - Nouvelle fabrication similaire modèle d'origine - réduction de la masse du piston (environ 255 gr avec segments) - traitement au molybdène - cote cylindre 66.50 mm. Livré avec segments, axes et circlips - Les segments fournis ...
1 548,00 € TTC
(1 290,00 € HT)
(1 290,00 € HT)
Peinture moteur vert fonce RAL 6005 - 500 ml
Peinture moteur vert foncé RAL 6005 -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal ...
40,80 € TTC
(34,00 € HT)
(34,00 € HT)
Pompe a essence electrique 12V
Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine. Permet de conserver la pompe manuelle. Évite d'avoir à soulever le capot pour faire monter l'essence avant de démarrer. A alimenter au travers d'un ...
66,00 € TTC
(55,00 € HT)
(55,00 € HT)
Coussinets bielle - STD - 44.59 mm - Ford Vedette 53-54 ou Simca Chambord
Jeu de coussinets (16 demi-coquilles) pour moteur Vedette Ford 2nde génération 1953-54 et Simca V8. Cote : STD - 44.59 mm Chaque bielle reçoit sa paire de coussinets.
439,00 € TTC
(365,83 € HT)
(365,83 € HT)
Jeu de 2 supports moteur avant Ford Vedette
Jeu de 2 supports AV pour V8 Ford Vedette. Entraxe de fixation à légèrement modifier.
39,60 € TTC
(33,00 € HT)
(33,00 € HT)
Coussinets bielle - 040 - 43.57 mm - Ford Vedette 53-54 ou Simca Chambord
Jeu de coussinets (16 demi-coquilles) pour moteur Vedette Ford 2nde génération 1953-54 et Simca V8. Cote : .040 US (1 mm) - Chaque bielle reçoit sa paire de coussinets. Attention il s'agit d'anciens stock neufs mais d'époque. Des traces ...
439,00 € TTC
(365,83 € HT)
(365,83 € HT)
Huile boite ou pont SAE 80-140 - IGOL - 1L
Indice viscosité 80 - 140 API GL-4 (Ne convient pas aux pont à vis type Peugeot)
24,00 € TTC
(20,00 € HT)
(20,00 € HT)
Centrale clignotante électronique 6V + à la masse - Ford Vedette
Centrale clignotante électronique 6V + à la masse - Ford Vedette 3 fils Ford Vedette (2 voyants répétiteurs au tableau de bord)
71,40 € TTC
(71,40 € HT)
(71,40 € HT)
Départ eau alu sur bloc moteur - Ford vedette
Départ d'eau sur bloc moteur vers radiateur - Ford vedette 1949 à 1954 et Comète 13 cv Fabrication française soignée - aluminium usiné et soudé. Il faut deux pièces par moteur. Vendu à l'unité.
91,80 € TTC
(91,80 € HT)
(91,80 € HT)
Joint en aerosol pour culasse
Vernis d'étanchéité en aérosol à pulvériser sur les 2 faces d'un joint de culasse. Améliore l'étanchéité, indispensable avec les joints en cuivre massif (toute épaisseur)
42,00 € TTC
(35,00 € HT)
(35,00 € HT)
