cable de frein coté roue 370 x 55 x55 cm
longueur totale 370 cm - 2 gaines 55 cm - avec étrier de centrage permet de relier les 2 roues arrière
(150,00 € HT)
cable de frein coté roue 380 x 50 x50 cm
longueur totale 380 cm - 2 gaines 50 cm - avec étrier de centrage permet de relier les 2 roues arrière
(153,00 € HT)
Cylindre - kit joints cuivre avant ou arriere pour une roue - Delahaye VLR
Jeu de 2 joints pour vis creuse et banjo (pour 1 cylindre)
(3,40 € HT)

Raccord 1/2 20 UNF sur tube 8 mm - spécial bocal - ext filetage 12.5 mm
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12.5 mm - perçage pour tube 8 mm spécial réservoir de frein
(5,15 € HT)
Raccord adaptateur 1/2 UNF mâle - 3/8 UNF femelle
Adaptateur freinage 1/2-20 UNF mâle par 3/8 24 filets femelle
(10,50 € HT)
raccord acier 1/2 femelle - 11/16 femelle (occasion)
(30,00 € HT)
flexible frein B3P5 300 mm
(29,50 € HT)
Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 250 a 300 cm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
(69,70 € HT)
Cylindre frein 28.5mm - entrée 11mm cone entrant (7/16e) - Peugeot Q3A
Cylindre frein 28.5mm - entrée 11mm (7/16e) Pour permettre le raccordement sur une canalisation avec un embout conique femelle, ajouter pour chaque cylindre : 1 x adaptateur avec cône sortant: 1 x joint cuivre plat
(66,00 € HT)

Embout tetine caoutchouc pour reservoir de frein
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
(9,50 € HT)
Rouleau étanchéité
(2,50 € HT)
cable de frein coté roue 384 x 76 x 76 cm
longueur totale 384 cm - 2 gaines 76 cm - avec étrier de centrage permet de relier les 2 roues arrière
(155,00 € HT)