
Raccord adaptateur 1/2 UNF Mâle - 1/2 UNF femelle avec bicone intérieur
Raccord adaptateur 1/2 UNF Mâle - 1/2 UNF femelle avec bicone intérieur. Permet de raccorder une canalisation avec écrou libre 1/2 Longueur totale 33 / longueur filetage mâle 16 / 6 pans 17
(15,00 € HT)
Raccord 12x100 male sur tube 6.35 mm
Raccord male 12x100 sur canalisation 6.35 mm
(7,40 € HT)
Necessaire cylindre frein arriere 25.4 mm - Peugeot 403
Nécessaire de réfection cylindre de roue AR, avec pistons et ressort.( Pour une roue) Diamètre piston = 25.4 mm
(21,85 € HT)

Cylindre frein arriere 25.4mm - 7/16 cone sortant- Peugeot 403
Cylindre roue AR d 25.4mm, entrée canalisation inclinée 7/16. Cône sortant visible au fond de l'entrée liquide sur le cylindre. Mesure sur le raccord mâle = 11.1 mm Photo NON CONTRACTUELLE.
(50,50 € HT)

Raccord banjo 7/16 + vis creuse 7/16 + joints
Raccord banjo 7/16 + vis creuse 7/16 + joints. Diamètre filetage mâle de la vis = 11 mm Le banjo possède un cône sortant en fond de taraudage pour recevoir la canalisation métallique. (le kit n'est pas livré avec le cylindre de frein)
(27,35 € HT)
Tube graisse speciale freinage - 5g
Tube de graisse spéciale freinage (5gr), compatible lockheed DOT et silicone, protège les pièces des cylindres et pistons en acier, aide leur coulissement, compatible avec les pièces en caoutchouc.
(3,89 € HT)
Raccord 1/2 20 UNF sur tube 8 mm - spécial bocal - ext filetage 12.5 mm
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12.5 mm - perçage pour tube 8 mm spécial réservoir de frein
(5,15 € HT)
Raccord adaptateur 1/2 UNF mâle - 3/8 UNF femelle
Adaptateur freinage 1/2-20 UNF mâle par 3/8 24 filets femelle
(10,50 € HT)
Raccord adaptateur 7/16 Mâle - 3/8 femelle (entrant)
Adaptateur freinage mâle 7/16 (environ 11mm) femelle 3/8
(19,00 € HT)
Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 150 a 200 cm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
(57,70 € HT)
Cylindre frein arriere Droite 28.5mm -7/16- Peugeot 403 L - utilitaire - 07/56 a fin
Cylindre de frein roue AR DROITE. 28.5mm - entrée 7/16 403 Utilitaire et L essence Juil. 1956 => Fin de Série 403 Utilitaire diesel Oct. 1959 => Fin de Série 403 L diesel Nov. 1959 => Fin de Série
(53,50 € HT)

Embout tetine caoutchouc pour reservoir de frein
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
(9,50 € HT)
Raccord 1/2 20 UNF sur tube 6.35 mm - ext filetage 12.5 mm
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12.5 mm - perçage pour tube 6.35 mm (1/4 p)
(4,50 € HT)
Reservoir de frein avec tetine
Réservoir translucide, livré avez étrier; bouchon et raccord en caoutchouc.
(32,00 € HT)