Jeu 4 machoires avant 203 Utilitaire U8 Peugeot
Jeu de 4 mâchoires avant - larg 35 mm - échange standard. (Nous faire parvenir votre jeu avant expédition du nouveau). Frictions hautes performances, posées par collage industriel, plus de rivets qui abîment les tambours. Mâchoires décapées et ...
(127,00 € HT)

Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 0 a 50 cm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
(39,70 € HT)
Raccord banjo 7/16 + vis creuse 7/16 + joints
Raccord banjo 7/16 + vis creuse 7/16 + joints. Diamètre filetage mâle de la vis = 11 mm Le banjo possède un cône sortant en fond de taraudage pour recevoir la canalisation métallique. (le kit n'est pas livré avec le cylindre de frein)
(27,35 € HT)
Raccord 3/8 - ext. filetage 9.50 mm - pour tube 4.75mm
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 3/8 (9.50 mm extérieur) pour Tube Ø 4.75 mm
(6,50 € HT)
Raccord adaptateur 3/8 UNF Mâle - 10x100 femelle
Raccord adaptateur 3/8 UNF Mâle - 10x100 femelle Livré sans joint
(17,00 € HT)
Necessaire maitre cylindre Ø 25.4 mm - Peugeot 203
Kit de remise en état pour maître cylindre Ø 25.4 mm
(22,50 € HT)

Raccord 7/16 Mâle / femelle 7/16 cône sortant
Raccord 7/16 Mâle / femelle 7/16 cône sortant Livré sans joint
(16,30 € HT)
Canalisation frein 6.35 mm + raccord 1/2 - de 300 a 350 cm
Canalisation de frein refabriquée à la demande, uniquement en cuivre diamètre 6.35 mm avec 2 raccords 1/2 mâle
(75,70 € HT)
Embout tetine caoutchouc pour reservoir de frein
Raccord souple pour réservoir de frein. (caoutchouc 100 % compatible lockheed et silicone) Doit être monté avec l'insert métallique pour éviter l'arrachement et la vidange accidentelle du réservoir de liquide.
(9,50 € HT)