rectif 12 soupapes

Roulement centreur embrayage (volant moteur) - 17 x 40

Roulement - 17x40x12 étanche (souvent utilisé sur dynamo, pompe à eau, au centre de volant moteur, etc.). Vérifier avec les cotes de votre roulement.

8 x segments étanches 53.50 mm ep 2mm + 4 x segments racleur sans ressort en 54.00 ep 3mm

8 x segments étanches 53.50 mm ep 2mm + 4 x segments racleur sans ressort en 54.00 ep 3mm

Joint de culasse (moteur 2 paliers) - Peugeot 201

Joint de culasse (moteur 2 paliers) - Peugeot 201

Divers consigne 4 machoires avant Renault

consigne remboursable après restitution des produits usagés mais non détruits

Convertisseur - régulateur de 12v a 6 V pour manometre temperature, pression, jauge carburant

Ce module permet d'utiliser les manomètres 6V sur un véhicule en 12V (négatif à la masse). Se monte sur manomètre de température, pression, jauge carburant,... Très pratique, il se fixe directement sur la borne d'alimentation du manomètre grâce à ...

VM 203 occasion

filtre essence Grand modèle diam 6 et 8 mm

Filtre essence papier pour durite 6 ou 8 mm.

Coupe batterie corps métal - sécurité

Coupe batterie - permet d'isoler électriquement la batterie.

Joint en pate pour joint de culasse en cuivre - similaire collex aviation - 450 ml

Pâte d'étanchéité à appliquer sur les 2 faces d'un joint de culasse cuivre. Produit similaire au "Collex". Appliquer sur les surfaces dégraissées et dépoussiérées. Laisser évaporer le solvant 30 min environ à température ambiante après ...

Frais ré-emballage et port retour usine - suite échange

Manchon d 48 mm ECHAP avec lame intérieure

collecteur 15-6 neuf

joint culasse peugeot 301 - moteur 3 paliers

Version pour moteur à 3 paliers Attention il existe aussi la version pour moteur à 2 paliers

192,00 € TTC
(160,00 € HT)

Tige culbuteur (occasion) pour moteur Renault type 668 et 671

Tige de culbuteur. Pour Renault Frégate, Prairie,Colorale, R2087, Goélette; 1000kg, et dérivés. Pièce d'occasion nettoyée et vérifiée.

Kit Pompe a essence electrique 12V

Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...