Tube isolant x4 pour bougie - Citroen HY Pour moteur essence à partir de 1963
Tube isolant x4 pour bougie - Citroen HY
Pour moteur essence à partir de 1963
Prolongateur de bougie x 4 - Citroen HY Moteur essence à partir de 1963 et fin de série
Durite inférieure jusqu'en 07/1963
Bielle neuve pour montage avec coussinet - Citroen Traction 11cv et 15 cv et HY tous moteurs - ID 19 courant 63 et fin de série. Livrée sans coussinet. Il est conseillé de remplacer les 4 bielles en même temps.
Allumeur complet avec capsule de dépression ET avance centrifuge - courbe similaire Ducellier M48 - avance maxi 12° sur allumeur - livré testé et graissé. Dimension : - longueur entre épaulement (butée sous le corps) et extrémité de l'entraineur ...
Ce module permet d'utiliser les manomètres 6V sur un véhicule en 12V (négatif à la masse). Se monte sur manomètre de température, pression, jauge carburant,... Très pratique, il se fixe directement sur la borne d'alimentation du manomètre grâce à ...
Jeu de 4 chemises + 4 pistons tête plate complets (segments, clips, axes) - Segments de qualité - fonte centrifugée Alésage Ø 78 mm - Pour moteur Citroen HY avant 1963 (moteur type Traction avec culasse fonte) Montage à 4 segments par pistons : ...
Jeu de coussinets bielle 47.25 mm - cote 0.75 mm - Citroen Traction 11D - HY (tous modèles essence) - U23 Se monte sur les moteurs équipés de bielles à coussinets.
Jeu de 4 pastilles Ø30mm uniquement pour culasse fonte - Citroen Traction U23 HY
Câble embrayage - Citroen HY après 1969 Longueur HT 40 cm
Support métallique, laqué noir pour manomètre standard D52 mm. Prêt à fixer.
Filtre essence papier pour durite 6 ou 8 mm.
Pointeau essence - carburateur Solex 32 PBIC ou similaire
Prolongateur de bougie x 4 - Citroen HY Moteur essence à partir de 1963 et fin de série
Jeu de 4 soupapes ECH Ø 33.8x9x103 - Citroen Traction 11 perfo - HY moteur Perfo 1955 à 63 - U23 ailes plates
Jeu de 8 ressorts extérieurs soupape - culasse fonte - Citroen Traction HY U23
Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement electrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du radiateur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capilaire 1m80. Livré avec éclairage et sonde pour la durite.
