Prolongateur de bougie x 4 - Citroen HY Moteur essence à partir de 1963 et fin de série
Prolongateur de bougie x 4 - Citroen HY
Moteur essence à partir de 1963 et fin de série
Tube isolant x4 pour bougie - Citroen HY Pour moteur essence à partir de 1963
Pochette joint moteur pour Citroen U23, HY, équipé moteur 11D (culasse fonte). Le joint de culasse est légèrement différent de celui du moteur 11D pour Traction (pompe à eau inversée). Voir détail du joint de culasse sur la 2nde photo.
Jeu segments Ø 78 mm Citroen Traction U23 HY 2.5x2.5x4x4 - 4 cyl
Pour moteur 11D uniquement (culasse fonte)
Pointeau essence - carburateur Solex 32 PBIC ou similaire
Jeu de 4 chemises + 4 pistons tête plate complets (segments, clips, axes) - Segments de qualité - fonte centrifugée Alésage Ø 78 mm - Pour moteur Citroen HY avant 1963 (moteur type Traction avec culasse fonte) Montage à 4 segments par pistons : ...
Anneau suspension pour échappement Peugeot 203 et autres Dimension environ 63 x 96 x largeur 27 mm
Durite supérieure jusqu'en 07/1963
"Plastigage" Le Calibrouge '"plastigage ou plastigauge") est un outil simple et pratique pour mesurer les jeux de vos coussinets. Plage d'utilisation : jeu de fonctionnement de 0.025 à 0.175 mm
Bobine d'allumage garantie pour utilisation avec allumeur à vis platinées (rupteurs) 12 V. Impédance respectée pour éviter bleuissement des rupteurs. Fonctionne parfaitement aussi avec module électronique ou allumeur électronique intégral. (photo ...
Tête pour allumeur SEV : Emboitement à l'intérieur de l'allumeur Ø emboitement 58 mm
lot de 4 guides de soupape Ø 9 X 13.06 X 55 - CITROËN Traction 11 - HY - U23 - Matière fonte
Durite bague de liaison avec pompe à eau / culasse
Roulement - 17x40x12 étanche (souvent utilisé sur dynamo, pompe à eau, au centre de volant moteur, etc.). Vérifier avec les cotes de votre roulement.
Disque d'embrayage reconditionné, en échange standard pour Citroen HY, type H de 07.1952 à 10.1968 et diesel - Ø 215mm moyeu décalé Démontage complet, microbillage et peinture. (L'envoi se fait après réception du mécanisme usagé, non détruit)
Indice viscosité 80 - 140 API GL-4 (Ne convient pas aux pont à vis type Peugeot)
