Prolongateur de bougie x 4 - Citroen HY Moteur essence à partir de 1963 et fin de série
Prolongateur de bougie x 4 - Citroen HY
Moteur essence à partir de 1963 et fin de série
Tube isolant x4 pour bougie - Citroen HY Pour moteur essence à partir de 1963
Jeu segments Ø 78 mm Citroen Traction 3x3x3x4.5 - 4cyl
Flotteur en matériau de synthèse résistant aux carburant actuels. Permet de remplacer les flotteurs en liège des jauge à carburant Long 35 mm Diamètre : 29 mm
Faisceau allumage (5 fils) pour moteur Citroën HY moteur culasse fonte (style traction) . Fortement recommandé avec allumage électronique. Fil avec isolant silicone rouge, fonctionne avec vis platinées ou allumage électronique, fabrication ...
Jeu de 13 vis culasse 10x102x24 moteur Perfo - Citroen Traction U23 HY Pour moteur à culasse fonte - Traction 11CV PERFO, - HY du 7/52 au 11/58 (ne convient pas pour les moteurs plus récents type H72 et H78) - U23
Joint de tubulure d'échappement pour culasse fonte - HY jusqu'en 1963), U23 et Traction 11cv Vendu à l'unité. Il faut 2 joints par moteur
Jeu de coussinets bielle 47.50 mm - cote 0.50 mm - Citroen Traction 11D - HY - U23 Se monte sur les moteurs équipés de bielles à coussinets.
Bidon de 5 l (photo non contractuelle) - Viscosité :20W-50 Avantages Huile minérale HéRITAGE GTZ. Lubrifiant multigrade pour moteurs à Essence et Diesel, élaboré à partir de bases minérales sévèrement raffinées et d’additifs adaptés aux ...
Jeu de coussinets bielle 47.75 mm - cote 0.25 mm - Citroen Traction 11D - HY - U23 Se monte sur les moteurs équipés de bielles à coussinets.
Joint pour bouchon de radiateur- Citroen HY avant 1964 - TractionØ 60 mm extérieur - 39 mm intérieur - th. 2mm
Flotteur en plastique blanc. Permet de remplacer les flotteurs de jauge à anneau.
Bague d'étanchéité (spi) sortie vilebrequin côté distribution pour Citroen HY, type H, HW Se monte sur moteur type traction à partir de Nov 58 (carter alu) et moteur type ID 19 de 63 à fin de série.
Vernis d'étanchéité en aérosol à pulvériser sur les 2 faces d'un joint de culasse. Améliore l'étanchéité, indispensable avec les joints en cuivre massif (toute épaisseur)
Support métallique, laqué noir pour manomètre standard D52 mm. Prêt à fixer.
Taille 265 mm x diam 110 mm environ
Tête pour allumeur Ducellier : Emboitement à l'intérieur de la tête = 65 mm , extérieur environ 72 mm. Pour Renault R5/R6/R8/R10/R12/R15/R16/R20, Citroën CX/DS/ID/H/HY/HZ, Peugeot 204/304/306/404/504/j7
Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...
