
Bague etanche spi sortie boite de vitesses Ford Vedette
Bague d'étanchéité (joint spi) placé en sortie boîte de vitesses Ford Vedette.
(14,17 € HT)
Sangle de suspension pour échappement. Fabrication robuste, caoutchouc armé, oeillets métalliques. entraxe 92 mm pour vis M8 mm.
Sangle de suspension pour échappement. Fabrication robuste, caoutchouc armé, oeillets métalliques.
entraxe 92 mm pour vis M8 mm.
Bague d'étanchéité (joint spi) placé en sortie boîte de vitesses Ford Vedette.
Peinture rouge moteur -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal dégraissé (ou ...
Jeu de vis de paliers pour V8 Ford Vedette modèle 1949 à 1952
Assortiment de 8 joints d'échappement pour un moteur. Soit : 2 joints centraux collecteur sur bloc 4 joints extémités collecteur sur bloc 2 joints sortie collecteurs vers tube 2 en 1.
Courroie secondaire hélice-dynamo pour Ford Vedette
Peinture moteur vert foncé RAL 6005 -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal ...
Pompe à essence électrique 6V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...
Coupe batterie - permet d'isoler électriquement la batterie. Se place sur une borne de la batterie.
Mécanisme d'embrayage reconditionné, en échange standard monté sur moteur Ford Vedette, Abeille, Comète, Monte Carlo, Vendôme Démontage complet, micro billage, surfaçage et retarage du plateau presseur. (L'envoi se fait après réception du ...
Jeu de paliers pour moteur Vedette Ford 1949 -54. (1 palier à colerette AR + 2 paliers simples AV et central) Cote : .030 US (0.75 mm)
Support métallique laqué noir pour manomètre standard D52 mm. Prêt à fixer.
Joint de culasse en cuivre massif. Epaisseur 2mm. Utilisé avec culasse rabotée. Serrage à 5m.kg. Pose impérative avec le produit d'étanchéité en aérosol, disponible ici. Epaisseur culasse mesurée Type de joint de culasse 37,3 mm (origine) ...
Jeu de 8 bougies NGK pour moteur Ford Vedette, Comète, Vendôme, Monte Carlo et Simca Trianon, Versailles, Régence, Beaulieu, Chambord, Présidence, Marly 1 et 2. Indice thermique adapté au carburant Sans Plomb 95 et 98.
Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...
Pochette joints moteur (fabrication française) comprenant : 2 joints culasse avec une face cuivre - épaisseur 1.6 mm 1 joint sous carter central admission 8 joints pour collecteur échappement (6 coté bloc - 2 en sortie de collecteur) 1 joint pied ...
Pignon de remplacement pour pompe à huile - V8 Ford Vedette. Livré avec 4 rivets. Attention pour les V8 Simca 13 cv 2350 cm3, choisir la référence "Pignon pompe à huile Simca" sur notre boutique.
Bague d'étanchéité (joint spi) placé en sortie boîte de vitesses Ford Vedette.
Peinture rouge moteur -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal dégraissé (ou ...
Jeu de vis de paliers pour V8 Ford Vedette modèle 1949 à 1952
Assortiment de 8 joints d'échappement pour un moteur. Soit : 2 joints centraux collecteur sur bloc 4 joints extémités collecteur sur bloc 2 joints sortie collecteurs vers tube 2 en 1.
Courroie secondaire hélice-dynamo pour Ford Vedette
Peinture moteur vert foncé RAL 6005 -Pot de 500 ml Convient pour moteurs, carters, boîtes de vitesses, différentiels, tambours de frein et toute pièces soumises à échauffement en fonte, acier et alliages légers. Application directe sur métal ...
Pompe à essence électrique 6V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...
Coupe batterie - permet d'isoler électriquement la batterie. Se place sur une borne de la batterie.