Allumage bobine 6V - Haute Performance

Bobine d'allumage type Bosch, NGK ou Béru Haute Performance, garantie pour utilisation avec : - allumeur à vis platinées (rupteurs) 6 V, - allumeur électronique type 123 ignition, -allumeur à vis platinées + module électronique d'amplification

Allumage tete allumeur Ducellier

Tête pour allumeur Ducellier. Se monte généralement sur R4 DE 1961 A 1983 - 4 CV - DAUPHINE - FLORIDE / CARAVELLE - JUVA 4 - R6 - R5 Semonte avec le doigt suivant : cliquer ici

gicleur carbu 32 ou pbic calibre 50

Manometre Compte tours - 2 - 4 - 6 - 8 cyl - electrique 12V - fond noir - pour negatif a la masse

Mano "OS" Compte tours 0 à 5000 tr/min pour moteur essence 2,4,6 ou 8 cylindres. Se branche sur borne "rupt" à la bobine d'allumage. Encastrement 52 mm côté manomètre. livré avec éclairage. pour 12V et négatif à la masse Ce compte tours nécessite ...

Kit direction assistee Easy Drive electrique

Produit Assistance électrique de direction testée et homologuée par les plus grands groupes automobiles ( PSA, Renault, Toyota,…) avec un calculateur modifié, doublé d’un bouton de réglage manuel pour varier la puissance de ...

Embrayage disque Peugeot 202

Disque d'embrayage reconditionné, en échange standard pour Peugeot 202 . Démontage complet, micro billage et peinture. (L'envoi se fait après réception du mécanisme usagé, non détruit) Ø 185 mm (Suivant année, photo non contractuelle)

103,20 € TTC
(86,00 € HT)

jeu de 2 bagues spi 32x50x6

Convertisseur regulateur 12v vers 6V 15 A (essuie glace - ventilation)

Manometre temperature avec sonde - fond ivoire

Mano "OS" indicateur de température (sans raccordement électrique). Lecture directe par sonde montée sur une durite du radiateur (sortie haute). Encastrement 52 mm côté manomètre. Capillaire 1m80 environ. Livré avec éclairage et sonde pour la durite.

jeu de cales latérales de vilebrequin - cote standard - Renault 4 CV jusque 1957

jeu de cales latérales de vilebrequin - cote standard - Renault 4CV jusque 1957

Pompe a essence electrique 12V

Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...

Joint de culasse pour Citroën B14 G

Joint de culasse pour Citroën B14 G

Kit gicleur ralenti + 1 gicleur principal - version performance

Montage exclusif sur carburateur de refabrication. Ne convient pas aux carburateurs SOLEX d'origine

Durite essence diam 8 mm intérieur - au metre

Durite essence 8 mm intérieur vendu au mètre.

Kit Pompe a essence electrique 12V

Pompe à essence électrique 12V. Se raccorde en série avec la canalisation d'essence d'origine et la pompe d'origine. Utilité : permet de remplir la carburateur avant de démarrer, évite d'avoir à ouvrir le capot pour actionner la pompe mécanique. ...

Joint de culasse - CItroen C6